＜この記事を読んだらわかること＞
・ANAで特典航空券を取れないわけ
・燃油サーチャージという大きな壁の乗り越え方
・アメックスポイントをあえてシンガポール航空のマイルに変えるべき理由
・アメックスポイントを最速で貯める戦略
今回、7月の海外旅行で使う「名古屋」⇨「イスタンブール」の特典航空券をシンガポール航空で取りました。
大人2人、エコノミーですが手出しがたったの1万円ちょっとでした。
本記事では、アメックスポイントをANAではなく「あえて」シンガポール航空のマイルに移行すべき理由と
アメックスポイントを最速で貯める方法について解説していきます。
こぎマニ
＜この記事を書いた人＞
- 3年目の医師
- 投資歴5年、高配当投資メイン＋投資信託
- クレカ積立＋ポイ活で高級ホテルや航空券を無料に
- 投資、ポイ活、節税の情報を発信
この記事では若手医師が高配当投資、ポイ活を中心に
厳しい税制の中でお得を追求するための情報を発信しています。
1. 「ANAマイル一択」という情弱の壁を破壊する
「マイルはあるのに、半年先まで空席がない」
「やっと見つけた特典航空券、燃油サーチャージだけで10万円超え……」
今、ANAマイルを貯めている人の多くがこの絶望に直面しています。しかし、視点を少し変えるだけで、世界は一変します。
今回、私はアメックスのポイントを**シンガポール航空のマイル（クリスフライヤー）**へ移行し、名古屋〜イスタンブールの往復航空券を大人2名分、手出しわずか12,100円で発券しました。
ANAのサイトでは「空席なし」と表示されていたこの便を、なぜ私は確保できたのか？ そして、なぜ今「シンガポール航空」こそがアメックスユーザーにとって最強の移行先なのか？ その全貌を明かします。
2. 検証：ANAの「空席なし」は、本当の「満席」ではない
マイルの世界には、初心者には見えない「在庫の壁」が存在します。
提携社枠と自社枠の決定的な差
今回私が予約した便は、ANAと同じ「スターアライアンス」に加盟するシンガポール航空（SQ)の運航便です。
だったらANAマイルで特典航空券を取れるんじゃない？
移行レートもANAなら100%、SQは80%でしょ？
こう思われる方も多いでしょう。
しかし、以下の事実を知っておいてください。
・ANAマイル（提携社特典）： シンガポール航空が「他社の客用」に渋々開放しているわずか数席の枠。
・シンガポール航空マイル（自社特典）： 自社の会員のために優先的に確保している広大な枠。
私が検索した際、ANAのサイトでは「空席なし」でしたが、シンガポール航空の公式サイトでは余裕で空席が見つかりました。
「ANAマイルを貯める＝激戦の狭い門を叩く」ということ。シンガポール航空のマイルを持つだけで、この門は大きく開かれます。
同様のことは、概ね他の航空会社にも言えます。
基本的に自社の便の席は、提携会社に少量しか解放しない傾向があります
ANAマイルは確かに貯めやすいですが、「使いたい時に使いにくい」マイルにあまり魅力はありませんよね。
3. 手出し12,100円。燃油サーチャージという「悪夢」からの解放
上の画像を見てください。大人2名でトルコまで行って、支払額は合計で「12,100円」です。1人あたりわずか6,050円。
現在、多くの航空会社で燃油サーチャージが猛威を振るっています。もしANAマイルで他社便を予約していたら、1人あたり3万〜10万円の支払いを求められていたでしょう。
なぜこれほど安いのか？
シンガポール航空の自社便特典航空券は、燃油サーチャージを一切徴収しません。
アメックスからマイルへの移行レートは0.8倍（1,250pt＝1,000マイル）に下がりますが、「20%のポイント減」と「10万円以上の現金節約」、どちらが賢い選択かは明白です。
ヨーロッパ便はシンガポール航空が便数も多くおすすめです
4. 【実録】ポイント移行から発券までのタイムスケジュール
「ポイント移行は時間がかかるのでは？」という不安もあるでしょう。今回のアメックスからシンガポール航空（クリスフライヤー）への移行実績は以下の通りです。
- 1日目： アメックスのサイトから移行申請（150,000pt → 120,000マイル）
- 2-4週間後： クリスフライヤー口座に反映。その後SQのホームページから発券。
移行レートの計算式は以下の通りです。
150,000 × 0.8 = 120,000マイル
※今回使用したのは115,000マイル。残りの5,000マイルは次回の旅行に回します。
5. 最短で「大人2人の海外旅行」を手に入れる戦略
この旅を再現するために、15万ポイントをゼロから貯める必要はありません。今、最も効率が良いのはアメックス・ゴールド・プリファードの「紹介プログラム」活用です。
知らないと45,000ポイント損をする「入り口」の格差
公式サイトから普通に申し込むのと、私のような既存会員の紹介で申し込むのでは、得られるリターンが全く違います。
| 獲得条件（入会3ヶ月以内に50万円、6ヶ月以内に150万利用） | 公式サイト経由 | 当サイト（紹介）経由 ※期間限定 |
| 合計獲得ポイント | 65,000 pt | 110,000 pt |
同じ150万円の決済をしても、紹介経由なら一気に11万ポイントが手に入ります。
今回私が使った15万ポイントの「約73%」が、たった1枚のカード発行で手に入る計算です。
【最大110,000pt】紹介プログラム限定リンクはこちら
公式Lineを追加していただき
「アメックスゴールドプリファードの招待コード」と送信ください。
紹介によるボーナス増量オファーの期間は公式からも通知されておりません。
もし問い合わせた際に、キャンペーンが終了している場合もございますので、ご了承ください。
【紹介URLの受け取り方法】 アメックスの紹介プログラムは、既存会員からの直接の紹介が必要です。 確実に最大110,000ポイントを獲得し、今回のトルコ旅行のような特典航空券を手に入れたい方は、以下のいずれかからご連絡ください。
・【公式LINEで紹介コードを受け取る】（←最速・おすすめ）
・【お問い合わせフォームから依頼する】（ページ上部）
・[X（旧Twitter）のDMで相談する]
※個人情報は厳守いたします。また、発行に関するご相談や、150万円決済のためのアドバイスも個別に行っております。
「150万円決済」を確実にクリアする3つの裏技
- 税金の集中決済： 自動車税、固定資産税、ふるさと納税をすべてカード払いへ。
- Amazonギフト券のチャージ： 期限間近で足りない分は、Amazonギフト券を購入（有効期限10年）
- 日常のすべてをアメックスへ： コンビニの100円から、家賃、光熱費まで徹底的に集約。
- チャージルート：〇〇payへのチャージで決済額を稼ぎ、その後ゆっくり使う
医師の方はぜひ下記記事も参考にして、150万と200万円決済を無理せず達成しましょう。
6. まとめ：2026年の旅は「出口戦略」で決まる
マイルは貯めること以上に、「どう使うか（出口）」が重要です。
・ANAで取れないなら、シンガポール航空を狙え
・燃油代が高いなら、サーチャージ無料の会社を選べ
・ポイントが足りないなら、紹介キャンペーンで一気に稼げ
この3つの戦略を組み合わせるだけで、あなたも手出し1万円ちょっとでトルコの空を飛ぶことができます。さあ、次はあなたの番です。
